Meistercheck
Pré-check – vérifiez l'historique du véhicule en ligne avant de vous décider pour une voiture

Pré-check

Vérifiez d'abord en ligne.
Puis visitez en connaissance de cause.

Nous évaluons l'historique, le carnet d'entretien et les points faibles connus de la voiture qui vous intéresse, puis vous indiquons si une inspection sur place en vaut la peine.

  • Historique du véhicule avec CarVertical
  • Carnet d'entretien numérique
  • Expertise du modèle
  • Recommandation claire

89 € · résultat sous un jour ouvré · sans rendez-vous

Réserver le pré-checkConseil gratuit

Pourquoi le Pré-check est la bonne première étape

Numéro d'identification du véhicule (VIN) sur le certificat d'immatriculation

Clarté avant de vous engager

Beaucoup d'annonces semblent prometteuses – et s'effondrent dès qu'on regarde l'historique. Le Pré-check vous montre à l'avance si les dommages, le kilométrage et l'entretien concordent. Vous n'approfondissez ainsi que les voitures qui en valent la peine.

Des données fiables plutôt que la parole du vendeur

Nous travaillons avec le numéro d'identification du véhicule, le rapport CarVertical et le carnet d'entretien numérique du constructeur. Pas ce que dit l'annonce – mais ce qui est documenté.

Expertise du modèle

Chaque modèle a ses faiblesses connues. Nous vous indiquons celles qui concernent précisément cette série et cette motorisation, afin que vous sachiez quoi vérifier lors de la visite.

20 € de remise sur l'inspection d'une voiture d'occasion

La voiture semble toujours intéressante ? Pour une inspection de voiture d'occasion sur place ultérieure, nous vous accordons 20 € de remise. Vous trouverez le code dans votre rapport.
Réserver le pré-check

Questions clés sur le Pré-check

Des réponses claires aux questions les plus importantes, en un coup d'œil.

Qu'est-ce que le Pré-check ?

Une vérification préalable en ligne de la voiture que vous avez en vue, à partir de son numéro d'identification du véhicule (VIN). Meistercheck évalue le rapport CarVertical, consulte le carnet d'entretien numérique et rassemble les points faibles connus de la série – le tout résumé dans un rapport court avec une recommandation claire pour la prochaine étape.

Quand le Pré-check est-il judicieux ?

Dès que vous avez une annonce précise en vue sans encore savoir si la prochaine étape en vaut la peine. Idéal lorsque vous comparez plusieurs candidats, face à des offres étrangement bon marché ou lorsque la voiture est loin et que vous ne pouvez pas aller la voir vous-même.

Combien coûte le Pré-check ?

Un prix fixe de 89 € – comprenant l'historique du véhicule, le carnet d'entretien, l'expertise du modèle et le rapport court avec recommandation. Si vous réservez ensuite une inspection de voiture d'occasion, 20 € vous sont déduits.

Que n'est pas le Pré-check ?

Ce n'est pas une inspection de la voiture elle-même. L'usure, les traces d'accident non documentées ou les bruits lors d'un essai routier ne peuvent être détectés que par un maître mécanicien sur place. Le Pré-check vous dit si cette étape vaut la peine – l'inspection de voiture d'occasion vous donne ensuite l'image complète.

Ce que comprend le Pré-check

Trois volets, un résultat : l'historique de la voiture correspond-il à l'annonce et quels sont les risques propres à ce modèle ?

Rapport d'historique du véhicule

Rapport CarVertical

Nous évaluons le rapport CarVertical de la voiture que vous avez en vue – dommages enregistrés, relevés kilométriques, propriétaires, importation – et jugeons ce qui compte pour l'achat.

Identité du véhicule

Modèle, moteur, année-modèle et équipement selon le constructeur sont comparés à l'annonce.

Dommages documentés

Les dommages et réparations enregistrés sont classés : mineurs ou touchant la structure ?

Plausibilité du kilométrage

Le kilométrage indiqué est confronté aux relevés documentés – c'est ici qu'apparaissent les indices de manipulation du compteur.

Anomalies

Véhicule importé, changements fréquents de propriétaire ou lacunes dans la documentation sont signalés lorsqu'ils comptent pour votre décision.

Carnet d'entretien numérique avec historique de maintenance

Consultation de l'historique d'entretien

Nous consultons le carnet d'entretien numérique et examinons l'historique de maintenance documenté – lorsqu'il est disponible pour la marque et l'année-modèle.

Travaux effectués

Quelles révisions, opérations d'entretien et réparations sont enregistrées chez le constructeur ?

Intervalles et lacunes

Les révisions ont-elles été faites à temps ? Y a-t-il des lacunes ou des intervalles anormalement longs entre les enregistrements ?

Kilométrage dans le temps

Les relevés kilométriques des enregistrements d'entretien sont comparés entre eux et avec l'annonce.

Point de contrôle dans le compartiment moteur – points faibles connus de la série de modèle

Points faibles propres au modèle et au moteur

Nous vous indiquons les faiblesses connues de cette série et de cette motorisation, d'après l'expérience acquise lors de nos inspections sur place.

Risques de coûts possibles

Tous les points faibles ne sont pas coûteux. Nous vous disons ce qui peut revenir cher – et ce qui n'est que cosmétique.

Points de contrôle pour l'inspection ultérieure

Des points concrets à examiner lors de la visite – et des questions que vous devriez poser au vendeur.

Vous recevez une recommandation claire

Pas une montagne de données, mais une aide à la décision : le rapport court se termine par l'une de trois recommandations.

01

Poursuivre

Historique, carnet d'entretien et annonce concordent. La prochaine étape vers l'inspection d'une voiture d'occasion vaut la peine.
02

Clarifier les points ouverts

Certaines anomalies devraient être levées avant de passer à l'étape suivante. Nous vous disons quelles questions poser au vendeur.
03

Continuer à chercher

L'historique joue contre la voiture – par exemple un kilométrage non plausible ou des dommages graves enregistrés. Vous pouvez rayer cette voiture de votre liste.
Nous vous disons si, pour cette voiture, la prochaine étape vers l'inspection d'une voiture d'occasion vaut la peine.

Ce que vous avez en main après le Pré-check

Un rapport numérique compact – et si vous poursuivez : 20 € de remise sur l'inspection de voiture d'occasion sur place.

Historique du véhicule et historique d'entretien

Dommages, relevés kilométriques et entretien évalués en un coup d'œil – avec une remarque là où des données manquent ou n'ont pas pu être consultées.

Points faibles connus de la série de modèle

Ce qui revient généralement cher sur ce modèle – et ce que vous devriez vérifier lors de la visite.

Anomalies pertinentes

Les contradictions entre annonce, historique et carnet d'entretien sont clairement nommées – sans jargon technique.

Recommandation claire pour la prochaine étape

Poursuivre, clarifier les points ouverts ou continuer à chercher – avec des raisons que vous pouvez comprendre.

Pourquoi les acheteurs commencent par le Pré-check

Les erreurs les plus coûteuses à l'achat d'une voiture d'occasion commencent par un historique qui ne correspond pas à l'annonce. Le Pré-check le révèle avant que vous ne vous engagiez pour une voiture – indépendamment des intérêts du vendeur, à partir de l'historique du véhicule, du carnet d'entretien et de l'expertise du modèle. Comment nous travaillons.

Votre résultat en 3 étapes simples

  1. 1

    Transmettez-nous les données du véhicule

    Nous avons toujours besoin du numéro de châssis, aussi appelé numéro d'identification du véhicule (VIN). Vous le trouverez dans le champ E du certificat d'immatriculation allemand ou pourrez le demander au vendeur. Ajoutez également le lien vers l'annonce ou le code de type allemand (HSN/TSN, champs 2.1 et 2.2 du certificat d'immatriculation).
  2. 2

    Nous évaluons les informations

    Meistercheck évalue le rapport CarVertical, consulte le carnet d'entretien numérique et rassemble l'expertise du modèle.
  3. 3

    Vous recevez notre recommandation

    Sous un jour ouvré, vous recevez le rapport court : poursuivre, clarifier les points ouverts ou continuer à chercher – avec votre code de 20 € pour l'inspection d'une voiture d'occasion.

Votre voiture est-elle éligible au Pré-check ?

Nous pouvons consulter le carnet d'entretien numérique des marques suivantes à partir de l'année-modèle indiquée. L'année-modèle correspond généralement à l'année de première immatriculation.

  • Audià partir de l'année-modèle 2017
  • BMWà partir de l'année-modèle 2014
  • CUPRAà partir de l'année-modèle 2018
  • Fordà partir de l'année-modèle 2022
  • Hondaà partir de l'année-modèle 2023
  • Jaguarà partir de l'année-modèle 2014
  • Land Roverà partir de l'année-modèle 2014
  • Lexusà partir de l'année-modèle 2020
  • Mercedes-Benzà partir de l'année-modèle 2009
  • MGà partir de l'année-modèle 2021
  • MINIà partir de l'année-modèle 2017
  • Rolls-Royceà partir de l'année-modèle 2013
  • SEATà partir de l'année-modèle 2018
  • Škodaà partir de l'année-modèle 2014
  • Smartà partir de l'année-modèle 2015
  • Toyotaà partir de l'année-modèle 2020
  • Volkswagenà partir de l'année-modèle 2017
L'historique du véhicule et l'expertise du modèle sont disponibles pour toutes les voitures. Si le carnet d'entretien numérique ne peut pas être consulté pour votre marque ou votre année-modèle, nous l'indiquons clairement dans le rapport et vous disons quels documents demander au vendeur.

À qui s'adresse le Pré-check

Le Pré-check est fait pour vous si vous avez une annonce précise en vue et voulez savoir avant la visite si l'historique de la voiture tient la route.
Lorsque la voiture est loin – et que vous ne pouvez pas aller la voir vous-même
Lorsque l'offre est étrangement bon marché – et que vous cherchez où est le piège
Lorsque vous comparez plusieurs voitures – et voulez faire une présélection
Lorsque vous envisagez l'inspection d'une voiture d'occasion – mais voulez d'abord être sûr qu'elle en vaut la peine
Vous voulez directement l'inspection complète de la voiture ? Vers l'inspection de voiture d'occasion sur place.

Deux vérifications pour deux questions différentes

Pré-check

Cette voiture mérite-t-elle que vous poursuiviez vos recherches ?

  • Historique du véhicule avec CarVertical
  • Carnet d'entretien numérique
  • Expertise du modèle
  • Recommandation pour la prochaine étape
  • 89 € · en ligne · sous un jour ouvré

Inspection d'une voiture d'occasion

Dans quel état se trouve réellement cette voiture ?

  • Inspection de la voiture par un maître mécanicien
  • Essai routier, mémoire des défauts, carrosserie et mécanique
  • Rapport d'inspection détaillé avec photos
  • à partir de 359 € – avec 20 € de remise grâce au Pré-check
Vers l'inspection d'une voiture d'occasion
Le Pré-check vous dit si cela vaut la peine de poursuivre l'examen. L'inspection d'une voiture d'occasion vous dit l'état réel de la voiture.

La prochaine étape après le Pré-check

Inspection d'une voiture d'occasion

L'inspection complète sur place par un maître mécanicien – avec votre remise du Pré-check.

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Inspection de voiture électrique

Pour les véhicules électriques et hybrides : inspection sur place avec test de batterie certifié.

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Diagnostic TÜV NORD

Comment nous travaillons sur place avec la technologie de diagnostic TÜV NORD – de la mémoire des défauts au contrôle du VIN.

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Rapport type

À quoi ressemble un rapport d'inspection complet après l'inspection d'une voiture d'occasion.

En savoir plus

20 € de remise sur l'inspection d'une voiture d'occasion

La voiture semble toujours intéressante ? Pour une inspection de voiture d'occasion ou une inspection de voiture électrique ultérieure, nous vous accordons 20 € de remise – via le code de votre rapport, que vous saisissez lors de la réservation. C'est ainsi que les deux vérifications se complètent : d'abord l'historique, ensuite l'état.
Réserver le pré-check

Questions fréquentes

L'historique du véhicule et l'expertise du modèle sont disponibles pour toute voiture avec un numéro d'identification (VIN) valide. Nous pouvons consulter le carnet d'entretien numérique des marques suivantes à partir de l'année-modèle indiquée : Audi à partir de 2017, BMW à partir de 2014, CUPRA à partir de 2018, Ford à partir de 2022, Honda à partir de 2023, Jaguar à partir de 2014, Land Rover à partir de 2014, Lexus à partir de 2020, Mercedes-Benz à partir de 2009, MG à partir de 2021, MINI à partir de 2017, Rolls-Royce à partir de 2013, SEAT à partir de 2018, Škoda à partir de 2014, Smart à partir de 2015, Toyota à partir de 2020, Volkswagen à partir de 2017. Pour les autres marques ou les voitures plus anciennes, nous indiquons dans le rapport que le carnet d'entretien numérique n'a pas pu être consulté.

Du numéro de châssis (VIN, 17 caractères) – il figure dans le champ E du certificat d'immatriculation allemand, apparaît souvent dans l'annonce et le vendeur peut vous le communiquer. En plus, le lien vers l'annonce ou, à défaut, le code de type allemand (HSN/TSN) des champs 2.1 et 2.2 du certificat d'immatriculation. Cela nous permet de déterminer la variante exacte du moteur.

Le numéro d'identification du véhicule figure dans le champ E du certificat d'immatriculation allemand, apparaît souvent dans l'annonce et est généralement visible en bas du pare-brise. Demandez-le simplement au vendeur – les vendeurs sérieux le communiquent sans hésiter. Si un vendeur hésite, c'est déjà en soi un signal d'alerte.

Pour un prix fixe de 89 € : l'historique du véhicule avec CarVertical (dommages, relevés kilométriques, propriétaires, importation), la consultation et l'examen du carnet d'entretien numérique, l'expertise du modèle avec points faibles connus et points de contrôle, et le rapport court avec une recommandation claire. En plus, 20 € de remise sur l'inspection d'une voiture d'occasion.

Généralement sous un jour ouvré après réception des données de votre véhicule. Comme aucun rendez-vous avec le vendeur n'est nécessaire, c'est beaucoup plus rapide que l'inspection d'une voiture d'occasion sur place.

Non. Le Pré-check répond à la question de savoir si la voiture vaut la peine d'être poursuivie – à partir de son historique. L'inspection d'une voiture d'occasion répond à la question de l'état réel de la voiture – en inspectant la voiture elle-même. Les deux se complètent.

Non. Personne ne voit la voiture lors du Pré-check. Meistercheck évalue uniquement les informations disponibles en ligne : historique du véhicule, carnet d'entretien et connaissance de la série de modèle. L'usure, les traces d'accident non documentées ou les anomalies lors d'un essai routier ne peuvent être détectées que par un maître mécanicien sur place lors de l'inspection d'une voiture d'occasion.

« Poursuivre » signifie : historique, carnet d'entretien et annonce concordent, l'inspection d'une voiture d'occasion vaut la peine. « Clarifier les points ouverts » signifie : il y a des anomalies que vous devriez lever avec le vendeur avant d'aller plus loin – nous vous les signalons. « Continuer à chercher » signifie : l'historique joue contre la voiture – vous pouvez la rayer de votre liste.

Votre rapport contient un code d'une valeur de 20 €. Saisissez-le lors de la réservation de l'inspection d'une voiture d'occasion ou de l'inspection de voiture électrique – le montant est directement déduit.

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