Pour les acheteurs de l'étranger

Concessionnaires et importateurs

Inspectée en Allemagne.Avant d'acheter.

Vous avez trouvé une voiture sur mobile.de ou AutoScout24 ? Nous envoyons un maître mécanicien certifié l'inspecter sur place, partout en Allemagne, puis vous recevez le rapport complet en français. Vous décidez ensuite en toute connaissance de cause.

  • Rapport en français
  • Partout en Allemagne
  • Uniquement des maîtres mécaniciens certifiés
  • Rapport sous 24 h*
Voiture d'occasion avec vue aux rayons X de sa technique – inspectée par Meistercheck
TÜV NORDdiagnostic de série à chaque inspection
  1. Réservez en ligne
  2. Nous inspectons sur place
  3. Vous recevez le rapport
  4. Vous décidez
Voir le rapport type

Le marché allemand de l'occasion est attractif – à condition de savoir ce que vous achetez

L'Allemagne possède le plus grand marché de l'occasion d'Europe : des voitures bien entretenues, un historique d'entretien complet et des prix souvent plus intéressants que sur votre marché, même après transport et immatriculation. Le risque : décider sur la base de photos et du texte du vendeur.

Meistercheck comble cette lacune – nous sommes indépendants et ne vendons pas de voitures. Un maître mécanicien certifié inspecte la voiture sur place avec le diagnostic TÜV NORD ; vous lisez le rapport en français et vous décidez.

Comment ça marche

  1. 1

    Réservez en ligne

    Réservez l'inspection dans notre parcours de réservation en ligne et collez le lien mobile.de, AutoScout24 ou celui du concessionnaire. Vous hésitez encore ? Envoyez-nous d'abord l'annonce par WhatsApp ou via le formulaire et nous répondons à vos questions.
  2. 2

    Nous organisons le rendez-vous

    Nous contactons le vendeur ou le concessionnaire allemand, confirmons que la voiture est toujours disponible et fixons la date de l'inspection. Vous n'avez pas besoin de parler allemand ni d'être présent.
  3. 3

    Inspection sur place

    Un maître mécanicien certifié inspecte la voiture sur place : carrosserie et peinture, moteur, boîte de vitesses, châssis, freins, électronique via le diagnostic TÜV NORD, documents et essai routier lorsque c'est techniquement et légalement possible.
  4. 4

    Rapport en français

    En général sous 24 heures*, vous recevez le rapport complet : photos, constats, codes défaut, liste des défauts et évaluation globale. Il est rédigé en français, et non traduit automatiquement après coup.

Choisissez votre inspection

Prix fixe connu à l'avance – annulation gratuite jusqu'à 2 heures avant l'inspection.

VOITURE D'OCCASIONPRÉ-CHECK

Nous vérifions d'abord les données du véhicule afin de déterminer si une inspection sur place en vaut la peine.

Pré-check – vérifiez l'historique du véhicule numériquement avant de vous engager sur une voiture
89 €
TVA incl.
  • Historique du véhicule avec CarVertical : sinistres, kilométrage, propriétaires
  • Carnet d'entretien numérique : travaux effectués, intervalles, lacunes
  • Expertise du modèle : points faibles et risques de coûts
  • Recommandation claire et 20 € de réduction sur l'inspection d'une voiture d'occasion
Le choix le plus populaire

VOITURE D'OCCASIONINSPECTION

Une inspection adaptée aux voitures thermiques, réalisée sur place par un maître mécanicien automobile certifié.

Exemple de rapport d'inspection (inspection d'une voiture d'occasion)
à partir de
359 €
TVA incl.
  • Inspection sur place par des maîtres mécaniciens expérimentés – directement sur la voiture
  • Pour les véhicules essence et diesel
  • Essai routier et documentation photographique
  • Rapport de défauts – clair, compréhensible et précis
  • Évaluation claire + recommandation : acheter ou renoncer
  • En option : contrôle du soubassement

VOITURE D'OCCASIONINSPECTION ÉLECTRIQUE

Une inspection adaptée aux voitures électriques et hybrides, avec test certifié de la batterie.

Inspection de véhicules électriques et hybrides avec test de la batterie
à partir de
458 €
TVA incl.
  • Inspection sur place par des maîtres mécaniciens expérimentés – directement sur la voiture
  • Test certifié de la batterie avec la technologie de diagnostic TÜV NORD
  • État de santé de la batterie – évalué de façon claire et compréhensible
  • Rapport de batterie – plus de confiance et une meilleure valeur de revente
  • En option : contrôle du soubassement

Ce que nous inspectons

Chaque inspection suit le même protocole, ce qui rend les rapports comparables, que la voiture se trouve à Hambourg ou à Munich.

  • Carrosserie et peinture : mesure de l'épaisseur de peinture, traces de réparation après accident, rouille, jeux entre les éléments
  • Moteur, boîte de vitesses et transmission : démarrage à froid, fuites, bruits, état des courroies et durites
  • Châssis, suspension, freins et pneumatiques
  • Électronique : diagnostic du véhicule TÜV NORD avec lecture des codes défaut sur tous les calculateurs
  • Intérieur, équipements et test de fonctionnement de tous les systèmes
  • Essai routier (lorsque c'est techniquement et légalement possible) : direction, freinage, vibrations, comportement de la boîte de vitesses
  • Documents : certificat d'immatriculation, historique d'entretien, certificat TÜV (le contrôle technique allemand), concordance du numéro de châssis (VIN), plausibilité du kilométrage
  • Véhicules électriques et hybrides : contrôle de batterie TÜV NORD (état de santé, SoH) disponible
  • Découvrez à quoi ressemble le rapportOuvrez le rapport type – structure, photos et liste des défauts d'une inspection réelle.Voir le rapport type

Pourquoi les acheteurs de l'étranger font confiance à Meistercheck

Rapport complet en français

Pas de résumé ni de traduction automatique d'un PDF allemand : le rapport complet est rédigé en français.

Indépendants – nous ne vendons pas de voitures

Pas de commissions, aucun lien avec des concessionnaires. La seule personne pour laquelle nous travaillons, c'est vous.

Uniquement des maîtres mécaniciens certifiés

En Allemagne, n'importe qui peut se dire expert automobile. Chez Meistercheck, chaque inspection est réalisée par un Kfz-Meister certifié.

Diagnostic TÜV NORD

Des équipements de diagnostic professionnels lisent les codes défaut de tous les calculateurs : des données qu'une photo ne vous montrera jamais.

Partout en Allemagne, un seul prix fixe

Notre réseau couvre toute l'Allemagne. Le déplacement est inclus – le prix est le même en centre-ville ou dans un village.

Nous nous occupons du vendeur

Nous contactons le vendeur en allemand, confirmons la disponibilité et organisons le rendez-vous. Vous n'avez aucun appel à passer.

Des prix transparents

359 €

par inspection, TVA allemande de 19 % incluse – pour les particuliers

env.302 €

net pour les entreprises établies dans un autre pays de l'UE avec un numéro de TVA intracommunautaire valide

Les entreprises établies dans un autre pays de l'UE et disposant d'un numéro de TVA intracommunautaire valide ne se voient pas facturer la TVA allemande. Le lieu de la prestation est déterminé conformément à l'art. 44 de la directive TVA de l'UE ; la TVA est due par le preneur dans le cadre du mécanisme d'autoliquidation prévu à l'art. 196.

Vous réservez pour une entreprise ? Cochez « Je réserve en tant qu'entreprise » dans le parcours de réservation et saisissez votre numéro de TVA intracommunautaire : il sera immédiatement vérifié par le service VIES de l'UE.

Tarifs dégressifs pour les concessionnaires, négociants et importateurs avec des commandes récurrentes, sur demande.

La méthode à laquelle les acheteurs allemands se fient chaque jour

Meistercheck est une société d'inspection indépendante basée à Ratisbonne (Regensburg), en Allemagne. Chaque inspection suit une procédure fixe et contraignante, réalisée par un maître mécanicien certifié avec des équipements de diagnostic TÜV NORD.

TÜV NORD est l'un des principaux organismes de contrôle technique d'Allemagne. Nous utilisons ses systèmes de diagnostic professionnels à chaque inspection – les données techniques de votre rapport proviennent ainsi des mêmes équipements que ceux auxquels les garages allemands font confiance.

TÜV NORD

Équipements de diagnostic à chaque inspection

Toute l'Allemagne

Inspections sur place, déplacement inclus

24 h*

Rapport après l'inspection

* Les 24 heures s'entendent en jours ouvrés.

Avis de nos clients

Des expériences réelles – transparentes et indépendantes.

Expérience client de première main

Bina M., BerlinInspection d'une voiture d'occasion
Cliente – expérience de première main
“Sans Meistercheck, j'aurais probablement acheté une voiture qui avait vraiment belle allure sur les photos.

Pourtant, l'inspection sur place a révélé plusieurs défauts coûteux. Le rapport d'inspection et la recommandation de Meistercheck m'ont aidée à renoncer à l'achat à temps et à éviter une erreur onéreuse.

Meistercheck m'a ensuite accompagnée dans ma recherche et m'a trouvé une bien meilleure voiture – à un prix auquel je ne m'attendais honnêtement pas. Au final, j'ai acheté une voiture très bien équipée et j'ai quand même économisé beaucoup d'argent.”
Uniquement chez nous

Meistercheck – l'original.

En Allemagne, n'importe qui peut se dire expert automobile. Tous ne sont pas des maîtres mécaniciens certifiés (Kfz-Meister). Chez Meistercheck, chaque inspection est réalisée par l'un d'eux.

Andreas Mandl, cofondateur de MeistercheckThiemo Buchner, cofondateur de Meistercheck
« En tant que fondateurs, nous répondons personnellement de chaque inspection – et nous sommes là quand cela compte vraiment. »
Andreas & Thiemo, fondateurs de MeistercheckFaites notre connaissance
Erfahrungen & Bewertungen zu Meistercheck
TÜV NORDOnboard Car DiagnosisDiagnostic du véhicule

Des questions avant de réserver ?

Envoyez-nous le lien de la voiture et indiquez-nous depuis où vous achetez. Nous vérifions la disponibilité auprès du vendeur, répondons à vos questions et vous envoyons le lien de réservation direct.

Nous répondons en anglais, généralement en quelques heures les jours ouvrés (lun–ven, CET). Votre rapport sera en français.

WHATSAPP

Envoyez-nous l'annonce

E-MAIL

info@meistercheck.de

TÉLÉPHONE

+49 (0) 941 69 800 500

Demander une inspection

mobile.de, AutoScout24 ou le site du concessionnaire. Vous pouvez ajouter d'autres liens dans le message.

0/2000 caractères

Questions fréquentes

En français. Nous livrons le rapport complet – constats, liste des défauts, évaluation – en français. La communication par WhatsApp et e-mail se fait en anglais.

Non. Vous nous envoyez l'annonce, nous contactons le vendeur en allemand et nous organisons tout. Vous recevez le rapport où que vous soyez.

Oui. Nous appelons ou écrivons au vendeur, confirmons que la voiture est toujours disponible et fixons le rendez-vous d'inspection. La négociation du prix et l'achat lui-même restent entre vous et le vendeur – le rapport vous donne les arguments pour cette discussion.

Si le vendeur refuse une inspection indépendante, c'est déjà en soi un signal important. Si la voiture est vendue avant que nous puissions l'inspecter, vous reportez simplement la réservation sur un autre véhicule – l'annulation est gratuite jusqu'à 2 heures avant le rendez-vous.

Partout en Allemagne, nous fixons généralement l'inspection en quelques jours ouvrés, selon la disponibilité du vendeur. Le rapport suit dans les 24 heures* après l'inspection.

Vous réservez et payez en ligne par carte ou par virement. Les entreprises établies dans un autre pays de l'UE et disposant d'un numéro de TVA intracommunautaire valide sont facturées sans TVA allemande (autoliquidation) ; le numéro de TVA est vérifié automatiquement via VIES.

Oui. Pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables, nous proposons le contrôle de batterie TÜV NORD, qui mesure l'état de santé (SoH) de la batterie – la donnée la plus importante pour le prix d'une voiture électrique.

Nous nous concentrons sur l'inspection indépendante. Pour le transport, les plaques d'exportation et l'immatriculation dans votre pays, nous pouvons vous orienter vers des partenaires ; le rapport d'inspection est accepté comme documentation de l'état du véhicule.

Le rapport documente l'état du véhicule au moment de l'inspection au moyen de photos, de mesures et des codes défaut. Les acheteurs l'utilisent pour négocier le prix, accomplir les formalités d'importation et, si nécessaire, faire valoir leurs droits auprès du vendeur.