Pre-Check
Primero comprueba en digital.
Luego ve a verlo con criterio.
Evaluamos el historial, el historial de mantenimiento y los puntos débiles conocidos del coche que tienes en mente – y te decimos si merece la pena la revisión de coche de ocasión.
- Historial del vehículo con CarVertical
- Historial de mantenimiento digital
- Conocimiento experto del modelo
- Recomendación clara
89 € · resultado en un día laborable · sin necesidad de cita
Por qué el Pre-Check es el primer paso adecuado
Claridad antes de comprometerte
Datos fiables en lugar de la palabra del vendedor
Conocimiento experto del modelo
20 € de descuento en la revisión de coche de ocasión
Preguntas clave sobre el Pre-Check
Respuestas claras a las preguntas más importantes, de un vistazo.
¿Qué es el Pre-Check?
¿Cuándo tiene sentido el Pre-Check?
¿Cuánto cuesta el Pre-Check?
¿Qué no es el Pre-Check?
Qué incluye el Pre-Check
Tres bloques, un resultado: ¿coincide el historial del coche con el anuncio – y qué riesgos trae consigo la serie de modelo?
Informe de CarVertical
Evaluamos el informe de CarVertical del coche que tienes en mente – registros de daños, lecturas de kilometraje, propietarios, importación – y valoramos lo que importa para la compra.
Identidad del vehículo
Modelo, motor, año de modelo y equipamiento según el fabricante se comparan con el anuncio.
Daños documentados
Los daños y las reparaciones registrados se clasifican: ¿leves o relevantes para la estructura?
Plausibilidad del kilometraje
El kilometraje indicado se contrasta con las lecturas documentadas – aquí salen a la luz los indicios de manipulación del cuentakilómetros.
Anomalías
Vehículo importado, cambios frecuentes de propietario o lagunas en la documentación se señalan cuando son relevantes para tu decisión.
Informe de CarVertical
Evaluamos el informe de CarVertical del coche que tienes en mente – registros de daños, lecturas de kilometraje, propietarios, importación – y valoramos lo que importa para la compra.
Identidad del vehículo
Modelo, motor, año de modelo y equipamiento según el fabricante se comparan con el anuncio.
Daños documentados
Los daños y las reparaciones registrados se clasifican: ¿leves o relevantes para la estructura?
Plausibilidad del kilometraje
El kilometraje indicado se contrasta con las lecturas documentadas – aquí salen a la luz los indicios de manipulación del cuentakilómetros.
Anomalías
Vehículo importado, cambios frecuentes de propietario o lagunas en la documentación se señalan cuando son relevantes para tu decisión.
Consulta del historial de mantenimiento
Consultamos el historial de mantenimiento digital y revisamos el historial de servicio documentado – cuando está disponible para la marca y el año de modelo.
Trabajos realizados
¿Qué inspecciones, mantenimientos y reparaciones constan en el fabricante?
Intervalos y lagunas
¿Se hicieron las inspecciones a tiempo? ¿Hay lagunas o intervalos inusualmente largos entre registros?
Kilometraje a lo largo del tiempo
Las lecturas de kilometraje de los registros de mantenimiento se contrastan entre sí y con el anuncio.
Consulta del historial de mantenimiento
Consultamos el historial de mantenimiento digital y revisamos el historial de servicio documentado – cuando está disponible para la marca y el año de modelo.
Trabajos realizados
¿Qué inspecciones, mantenimientos y reparaciones constan en el fabricante?
Intervalos y lagunas
¿Se hicieron las inspecciones a tiempo? ¿Hay lagunas o intervalos inusualmente largos entre registros?
Kilometraje a lo largo del tiempo
Las lecturas de kilometraje de los registros de mantenimiento se contrastan entre sí y con el anuncio.
Puntos débiles específicos del modelo y del motor
Recibes los puntos débiles conocidos de esta serie de modelo y esta motorización en concreto – extraídos de la experiencia de nuestras revisiones in situ.
Posibles riesgos de coste
No todos los puntos débiles son caros. Te decimos qué puede salir costoso – y qué es solo estético.
Puntos de comprobación para la revisión posterior
Puntos concretos en los que fijarte durante la visita – y preguntas que deberías hacerle al vendedor.
Puntos débiles específicos del modelo y del motor
Recibes los puntos débiles conocidos de esta serie de modelo y esta motorización en concreto – extraídos de la experiencia de nuestras revisiones in situ.
Posibles riesgos de coste
No todos los puntos débiles son caros. Te decimos qué puede salir costoso – y qué es solo estético.
Puntos de comprobación para la revisión posterior
Puntos concretos en los que fijarte durante la visita – y preguntas que deberías hacerle al vendedor.
Al final recibes una recomendación clara.
No un montón de datos, sino una ayuda para decidir: el informe breve termina con una de tres recomendaciones.
Seguir adelante
Aclarar puntos abiertos
Seguir buscando
Qué tienes en la mano después del Pre-Check
Un informe digital compacto – y si sigues adelante: 20 € de descuento en la revisión de coche de ocasión in situ.
Historial del vehículo e historial de mantenimiento
Puntos débiles conocidos de la serie de modelo
Anomalías relevantes
Recomendación clara para el siguiente paso
Por qué los compradores empiezan con el Pre-Check
Tu resultado en 3 sencillos pasos
- 1
Facilítanos los datos del vehículo
Siempre necesitamos el número de bastidor, también llamado número de identificación del vehículo (VIN) – lo encontrarás en el campo E del permiso de circulación alemán o te lo puede dar el vendedor. Además, el enlace al anuncio o la clave de tipo alemana (HSN/TSN, campos 2.1 y 2.2 del permiso de circulación). - 2
Evaluamos la información
Meistercheck evalúa el informe de CarVertical, consulta el historial de mantenimiento digital y recopila el conocimiento experto del modelo. - 3
Recibes nuestra recomendación
En un día laborable recibes el informe breve: seguir adelante, aclarar puntos abiertos o seguir buscando – con tu código de 20 € para la revisión de coche de ocasión.
¿Tu coche es apto para el Pre-Check?
Podemos consultar el historial de mantenimiento digital de las siguientes marcas a partir del año de modelo indicado. El año de modelo suele coincidir con el año de la primera matriculación.
- Audidesde el año de modelo 2017
- BMWdesde el año de modelo 2014
- CUPRAdesde el año de modelo 2018
- Forddesde el año de modelo 2022
- Hondadesde el año de modelo 2023
- Jaguardesde el año de modelo 2014
- Land Roverdesde el año de modelo 2014
- Lexusdesde el año de modelo 2020
- Mercedes-Benzdesde el año de modelo 2009
- MGdesde el año de modelo 2021
- MINIdesde el año de modelo 2017
- Rolls-Roycedesde el año de modelo 2013
- SEATdesde el año de modelo 2018
- Škodadesde el año de modelo 2014
- Smartdesde el año de modelo 2015
- Toyotadesde el año de modelo 2020
- Volkswagendesde el año de modelo 2017
Para quién está pensado el Pre-Check
Dos comprobaciones para dos preguntas distintas
Pre-Check
¿Merece la pena seguir adelante con este coche?
- Historial del vehículo con CarVertical
- Historial de mantenimiento digital
- Conocimiento experto del modelo
- Recomendación para el siguiente paso
- 89 € · digital · en un día laborable
Revisión de coche de ocasión
¿En qué estado está realmente este coche?
- Revisión del coche por un maestro mecánico
- Prueba de conducción, memoria de averías, carrocería y mecánica
- Informe de revisión detallado con fotos
- desde 359 € – con 20 € de descuento por el Pre-Check
El siguiente paso después del Pre-Check
Revisión de coche de ocasión
La revisión completa in situ por un maestro mecánico – con tu descuento del Pre-Check.
Más informaciónRevisión de coche eléctrico
Para eléctricos e híbridos: revisión in situ con comprobación certificada de la batería.
Más informaciónDiagnosis TÜV NORD
Cómo trabajamos in situ con la tecnología de diagnosis TÜV NORD – de la memoria de averías a la comprobación del número de bastidor.
Más informaciónInforme de ejemplo
Qué aspecto tiene un informe de revisión completo tras la revisión de coche de ocasión.
Más información20 € de descuento en la revisión de coche de ocasión
Preguntas frecuentes
El historial del vehículo y el conocimiento experto del modelo están disponibles para cualquier coche con un número de bastidor válido. Podemos consultar el historial de mantenimiento digital de las siguientes marcas a partir del año de modelo indicado: Audi desde 2017, BMW desde 2014, CUPRA desde 2018, Ford desde 2022, Honda desde 2023, Jaguar desde 2014, Land Rover desde 2014, Lexus desde 2020, Mercedes-Benz desde 2009, MG desde 2021, MINI desde 2017, Rolls-Royce desde 2013, SEAT desde 2018, Škoda desde 2014, Smart desde 2015, Toyota desde 2020, Volkswagen desde 2017. Para otras marcas o coches más antiguos indicamos en el informe que no se ha podido consultar el historial de mantenimiento digital.
El número de bastidor (VIN, 17 caracteres) – figura en el campo E del permiso de circulación alemán, suele aparecer en el anuncio y el vendedor te lo puede facilitar. Además, el enlace al anuncio o, si no lo hay, la clave de tipo alemana (HSN/TSN) de los campos 2.1 y 2.2 del permiso de circulación. Así podemos determinar la variante exacta del motor.
El número de bastidor figura en el campo E del permiso de circulación alemán, suele aparecer en el anuncio y normalmente es visible en la parte inferior del parabrisas. Pídeselo al vendedor – los vendedores serios lo facilitan sin dudar. Si un vendedor duda, eso ya es de por sí una señal de alerta.
Por un precio fijo de 89 €: el historial del vehículo con CarVertical (daños, lecturas de kilometraje, propietarios, importación), la consulta y revisión del historial de mantenimiento digital, el conocimiento experto del modelo con puntos débiles conocidos y puntos de comprobación, y el informe breve con una recomendación clara. Además, 20 € de descuento en la revisión de coche de ocasión.
Normalmente en un día laborable desde que recibimos los datos de tu vehículo. Como no hace falta concertar cita con el vendedor, es mucho más rápido que la revisión de coche de ocasión in situ.
No. El Pre-Check responde a la pregunta de si merece la pena seguir adelante con el coche – a partir de su historial. La revisión de coche de ocasión responde a la pregunta de en qué estado está realmente el coche – revisando el coche en sí. Las dos se complementan.
No. Durante el Pre-Check nadie ve el coche. Meistercheck evalúa únicamente la información disponible en digital: historial del vehículo, historial de mantenimiento y el conocimiento de la serie de modelo. El desgaste, las huellas de accidente no documentadas o las anomalías en una prueba de conducción solo los puede detectar un maestro mecánico in situ durante la revisión de coche de ocasión.
«Seguir adelante» significa: historial, historial de mantenimiento y anuncio coinciden, merece la pena la revisión de coche de ocasión. «Aclarar puntos abiertos» significa: hay anomalías que deberías resolver con el vendedor antes de seguir – te las señalamos. «Seguir buscando» significa: el historial habla en contra del coche – puedes tacharlo de tu lista.
Tu informe contiene un código por valor de 20 €. Introdúcelo al reservar la revisión de coche de ocasión o la revisión de coche eléctrico – el importe se descuenta directamente.