Έλεγχος μεταχειρισμένου ηλεκτρικού – έλεγχος οχήματος με έλεγχο μπαταρίας TÜV NORD

Έλεγχος Μεταχειρισμένου Ηλεκτρικού

Το ηλεκτρικό σας αξίζει τον καλύτερο έλεγχο

Έχετε βάλει στο μάτι ένα μεταχειρισμένο ηλεκτρικό ή υβριδικό; Το ελέγχουμε επιτόπου – συμπεριλαμβανομένου του ελέγχου μπαταρίας TÜV NORD με επίσημο πιστοποιητικό.

  • Επιτόπιος έλεγχος από αρχιτεχνίτη
  • Έλεγχος μπαταρίας TÜV NORD με πιστοποιητικό
  • Κατάσταση υγείας της μπαταρίας υψηλής τάσης
  • Και για plug-in υβριδικά

από €458 · αναφορά μέσα σε 24 ώρες · σε όλη τη Γερμανία

Γιατί ο έλεγχος μεταχειρισμένου ηλεκτρικού αξίζει πριν αγοράσετε

Αναλυτική αναφορά ελέγχου με επίσημο πιστοποιητικό μπαταρίας SoH

Σαφήνεια για την μπαταρία – το σημαντικότερο εξάρτημα

Σε ένα μεταχειρισμένο ηλεκτρικό, η μπαταρία καθορίζει πάνω απ' όλα την υπολειμματική αξία, την αυτονομία και τα επακόλουθα κόστη. Ο έλεγχος μπαταρίας TÜV NORD σάς δείχνει την πραγματική κατάσταση υγείας (SoH) – την αληθινή κατάσταση της μπαταρίας υψηλής τάσης.

Μια απόφαση, όχι ένα προαίσθημα

Αντί να βασίζεστε στον λόγο του πωλητή, στις ενδείξεις του ταμπλό ή σε εκτιμώμενες τιμές αυτονομίας, λαμβάνετε την αξιολόγηση ενός ειδικού για το συγκεκριμένο όχημα πριν αγοράσετε.

Διαφανής τιμή και αξία

Μάθετε τι κοστίζει ο έλεγχος μεταχειρισμένου ηλεκτρικού και γιατί η επένδυση μπορεί να αποδώσει γρήγορα στα ηλεκτρικά στη σελίδα κόστους.

Απευθείας στον έμπορο ή τον ιδιώτη πωλητή

Ο έλεγχος με διαγνωστική τεχνολογία TÜV NORD γίνεται εκεί όπου βρίσκεται το όχημα – χωρίς επιπλέον μετακίνηση για εσάς. Γιατί ο έλεγχος πριν την αγορά αξίζει ιδιαίτερα στα ηλεκτρικά.

Οι σημαντικότερες απαντήσεις για τον έλεγχο μεταχειρισμένου ηλεκτρικού

Σαφείς απαντήσεις στις σημαντικότερες ερωτήσεις με μια ματιά.

Τι είναι ο έλεγχος μεταχειρισμένου ηλεκτρικού;

Ο έλεγχος μεταχειρισμένου ηλεκτρικού είναι η επαγγελματική επιτόπια εξέταση του ηλεκτρικού ή υβριδικού οχήματος που θέλετε να αγοράσετε, από πιστοποιημένο αρχιτεχνίτη αυτοκινήτων (Kfz-Meister) – σε συνδυασμό με τον έλεγχο μπαταρίας TÜV NORD. Λαμβάνετε συνολική αναφορά για το ελεγμένο όχημα, συμπεριλαμβανομένου επίσημου πιστοποιητικού μπαταρίας TÜV NORD, καθώς και σαφή βάση και σύσταση για την απόφαση αγοράς σας.

Γιατί η μπαταρία είναι τόσο καθοριστική σε ένα μεταχειρισμένο ηλεκτρικό;

Η μπαταρία υψηλής τάσης είναι το ακριβότερο εξάρτημα ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου και καθορίζει σε μεγάλο βαθμό την αυτονομία, την αξία και τη διάρκεια ζωής. Μια μπαταρία που φαίνεται εντάξει μπορεί παρ' όλα αυτά να έχει χάσει σημαντική χωρητικότητα – κάτι που γίνεται ορατό μόνο με τεχνική μέτρηση της κατάστασης υγείας της. Πώς μετριέται και ερμηνεύεται σωστά το SoH εξηγείται στον οδηγό μας Τεστ μπαταρίας ηλεκτρικού: σωστός έλεγχος SoH και κατάστασης μπαταρίας (στα γερμανικά).

Πόσο κοστίζει ο έλεγχος μεταχειρισμένου ηλεκτρικού;

Ο έλεγχος μεταχειρισμένου ηλεκτρικού κοστίζει αυτή τη στιγμή €458, συμπεριλαμβανομένων του επιτόπιου ελέγχου, της δοκιμαστικής οδήγησης, της αναφοράς ελέγχου και του ελέγχου μπαταρίας TÜV NORD με πιστοποιητικό μπαταρίας. Όλες οι λεπτομέρειες για τιμή και αξία.

Για ποια οχήματα είναι κατάλληλος ο έλεγχος;

Ο έλεγχος είναι κατάλληλος για όλα τα οχήματα με μπαταρία υψηλής τάσης – αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα, plug-in υβριδικά και πλήρως υβριδικά. Οι έλεγχοι είναι διαθέσιμοι σε όλη τη Γερμανία, ανεξάρτητα από τον πωλητή.

Τι περιλαμβάνει ο έλεγχος μεταχειρισμένου ηλεκτρικού

Αυτό που μετράει δεν είναι το κάθε εύρημα ξεχωριστά. Αυτό που μετράει είναι τι σημαίνουν τα ευρήματα – κυρίως για την μπαταρία – για την τιμή, τον κίνδυνο και την απόφαση αγοράς σας.

Έλεγχος μπαταρίας TÜV NORD – μέτρηση κατάστασης υγείας της μπαταρίας υψηλής τάσης

Πιστοποιημένη από CARA διαδικασία ελέγχου

Το τεστ μπαταρίας ακολουθεί μια τυποποιημένη διαδικασία πιστοποιημένη από τη CARA, με διαγνωστική τεχνολογία TÜV NORD – όχι εκτίμηση, αλλά πραγματική μέτρηση μέσω των εγκεφάλων (μονάδων ελέγχου).

Κατάσταση υγείας (SoH) σε ποσοστό

Λαμβάνετε την πραγματική τιμή υγείας της μπαταρίας υψηλής τάσης σε ποσοστό – συμπεριλαμβανομένης της υπολειπόμενης χωρητικότητας και του βαθμού φθοράς σε σύγκριση με την κατάσταση καινούργιου.

Επίσημο πιστοποιητικό μπαταρίας TÜV NORD

Τεκμηριώνουμε το αποτέλεσμα σε επίσημο πιστοποιητικό μπαταρίας TÜV NORD. Αυτό το πιστοποιητικό δημιουργεί διαφάνεια όταν αγοράζετε – και αυξάνει τη μεταπωλητική αξία αργότερα.

Πλαίσιο για την απόφαση αγοράς σας

Δεν αξιολογούμε την τιμή SoH μεμονωμένα, αλλά στο πλαίσιο της ηλικίας, των χιλιομέτρων και της τιμής αγοράς – ώστε να καταλάβετε αν η μπαταρία ανταποκρίνεται στη ζητούμενη τιμή.

Έλεγχος εγγράφων οχήματος και αποδείξεων συντήρησης

Βιβλίο σέρβις και ιστορικό συντήρησης

Οι αποδείξεις συντήρησης και η υπάρχουσα τεκμηρίωση ελέγχονται ως προς την αξιοπιστία τους.

Έγγραφα οχήματος

Σχετικά έγγραφα, όπως πιστοποιητικά τεχνικού ελέγχου (HU/TÜV) και το ιστορικό ιδιοκτητών, βοηθούν στην αξιολόγηση του οχήματος.

Ευρήματα σε πλαίσιο

Οι ασυνέπειες δεν καταγράφονται απλώς – η αναφορά εξηγεί και τι σημαίνουν.

Έλεγχος εξωτερικού, αμαξώματος και θύρας φόρτισης σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο

Αμάξωμα και βαφή

Βαθουλώματα, γρατζουνιές, σκουριά ή ίχνη προηγούμενων ατυχημάτων γίνονται ορατά – ιδιαίτερα σημαντικό στα ηλεκτρικά στην περιοχή του κάτω μέρους, όπου είναι τοποθετημένη η μπαταρία. Αν θέλετε να είστε απόλυτα σίγουροι εκεί, προσθέστε τον προαιρετικό έλεγχο κάτω μέρους στον ανυψωτήρα.

Θύρα και πορτάκι φόρτισης

Οι υποδοχές Type 2 και CCS, ο μηχανισμός ασφάλισης και το πορτάκι φόρτισης ελέγχονται για ορατές ζημιές, διάβρωση και λειτουργία – ένα συχνά υποτιμημένο σημείο φθοράς.

Ζάντες και ελαστικά

Η ηλικία των ελαστικών, το βάθος πέλματος και τα ειδικά ελαστικά για ηλεκτρικά (βελτιστοποιημένη αντίσταση κύλισης, υψηλότερος δείκτης φορτίου) αξιολογούνται – σημαντικό για την αυτονομία και τα επακόλουθα κόστη.

Κρύσταλλα και φώτα

Χτυπήματα από πέτρες, ρωγμές ή ζημιές σε φωτιστικά σώματα και γυάλινες επιφάνειες τεκμηριώνονται.

Έλεγχος εσωτερικού και άνεσης

Καθίσματα και επενδύσεις

Η φθορά, η γενική φροντίδα και οι ορατές ζημιές συνυπολογίζονται στη συνολική αξιολόγηση.

Χειριστήρια και ενδείξεις

Οι σχετικοί διακόπτες, οι οθόνες και οι λειτουργίες άνεσης δοκιμάζονται ως προς τη σωστή λειτουργία τους.

Κλιματισμός και εξαερισμός

Θέρμανση, κλιματισμός και εξαερισμός ελέγχονται όπου είναι δυνατή μια ουσιαστική αξιολόγηση.

Γενική κατάσταση

Οσμή, καθαριότητα και ορατά σημάδια χρήσης βοηθούν να κριθεί πόσο καλά φροντισμένο ήταν το αυτοκίνητο.

Τεχνικός και διαγνωστικός έλεγχος σε ηλεκτρικό όχημα

Σημεία σχετικά με την ασφάλεια

Ορατά ευρήματα σε φώτα, φρένα και άλλες σχετικές περιοχές καταγράφονται.

Σύστημα κίνησης και εξαρτήματα υψηλής τάσης

Ορατές ανωμαλίες στο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, στα καλώδια υψηλής τάσης και στο σύστημα ψύξης της μπαταρίας αξιολογούνται.

Κωδικοί βλαβών

Όπου είναι δυνατόν, οι κωδικοί βλαβών διαβάζονται και τοποθετούνται σε πλαίσιο για την απόφαση αγοράς σας.

Η τεχνολογία στο σύνολό της

Αυτό που μετράει δεν είναι η απλή λίστα ευρημάτων, αλλά τι σημαίνουν πραγματικά οι τεχνικές ανωμαλίες.

Άποψη από κάτω ψαλιδιού, ημιαξονίου, φρένων και εξαρτημάτων ανάρτησης κατά τον έλεγχο του κάτω μέρους στον ανυψωτήρα

Πρόσθετη υπηρεσία με επιβάρυνση €99

Μπορεί να προστεθεί προαιρετικά στην κράτηση μαζί με τον έλεγχο μεταχειρισμένου ηλεκτρικού – €99 με ΦΠΑ επιπλέον της βασικής τιμής.

Περίβλημα μπαταρίας και προστασία κάτω μέρους

Στον ανυψωτήρα το περίβλημα της μπαταρίας ελέγχεται για σημάδια πρόσκρουσης, παραμορφώσεις και ζημιές – η ακριβότερη ζημιά σε ένα ηλεκτρικό, που δεν φαίνεται απ' έξω.

Δομή, σκουριά και ίχνη ατυχήματος

Διάτρηση από σκουριά, συγκολλήσεις και φρέσκο αντισκωριακό κάτω μέρους γίνονται ορατά – οι κλασικές κρυψώνες προηγούμενων ζημιών.

Έλεγχος τζόγου σε ανάρτηση και άξονες

Ψαλίδια, μπαλάκια, ακρόμπαρα, ράβδοι ζαμφόρ και αμορτισέρ ελέγχονται για αισθητό τζόγο και ζημιές – το μεγάλο βάρος του οχήματος καταπονεί ιδιαίτερα την ανάρτηση.

Φρένα μετρημένα, όχι κατ' εκτίμηση

Το πάχος τακακιών και δίσκων μετριέται σε κάθε τροχό, ενώ σωληνάκια και μαρκούτσια φρένων ελέγχονται για διάβρωση και πορώδες. Ιδίως στα ηλεκτρικά με έντονη ανάκτηση ενέργειας, οι διαβρωμένοι δίσκοι φρένων είναι τυπικό εύρημα.

Φυσούνες και λαστιχένιοι σινεμπλόκ

Φυσούνες ημιαξονίων και τιμονιού για ρωγμές και απώλεια γράσου, λαστιχένιοι σινεμπλόκ σε ανάρτηση και άξονες για τζόγο και φθορά.

Οπτικός έλεγχος συστήματος κίνησης και διαρροών

Ηλεκτροκινητήρας, κιβώτιο, ημιαξόνια και κύκλωμα ψύξης ελέγχονται από κάτω για διαρροές και ζημιές.

Προϋπόθεση: ανυψωτήρας

Πρέπει να υπάρχει διαθέσιμος ανυψωτήρας στον χώρο του οχήματος – συνήθως υπάρχει στους εμπόρους. Αν ο έλεγχος δεν είναι εφικτός επιτόπου, επιστρέφουμε το κόστος του ελέγχου κάτω μέρους.

Τελικός έλεγχος και δοκιμαστική οδήγηση

Ηλεκτρικό σύστημα κίνησης

Αν είναι δυνατή η δοκιμαστική οδήγηση, η συμπεριφορά επιτάχυνσης και οι βασικές ανωμαλίες του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης λαμβάνονται υπόψη.

Τιμόνι και οδική συμπεριφορά

Η αίσθηση, η σταθερότητα και οι ασυνήθιστοι θόρυβοι δίνουν επιπλέον ενδείξεις για την αξιολόγηση.

Φρένα

Η συμπεριφορά πέδησης και οι αισθητές ανωμαλίες λαμβάνονται υπόψη κατά τη δοκιμαστική οδήγηση.

Τεκμηριωμένες παρατηρήσεις

Θόρυβοι, κραδασμοί και προειδοποιήσεις καταγράφονται, ώστε να μην χρειάζεται να τα ερμηνεύσετε εσείς.

Τι έχετε στα χέρια σας μετά τον έλεγχο μεταχειρισμένου ηλεκτρικού

Δεν λαμβάνετε απλώς ευρήματα, αλλά μια σαφή βάση για την απόφασή σας – συμπεριλαμβανομένου επίσημου πιστοποιητικού μπαταρίας TÜV NORD. Περισσότερα για τον έλεγχο μπαταρίας TÜV NORD.

Τεκμηριωμένη κατάσταση οχήματος

Όλα τα σχετικά ευρήματα καταγεγραμμένα με δομημένο τρόπο – ώστε να ξέρετε σε τι κατάσταση βρίσκεται πραγματικά το όχημα.

Επίσημο αποτέλεσμα τεστ μπαταρίας

Το πιστοποιητικό μπαταρίας TÜV NORD τεκμηριώνει την κατάσταση υγείας – αντικειμενική απόδειξη που δημιουργεί εμπιστοσύνη και σε μια μελλοντική μεταπώληση.

Καλύτερη διαπραγματευτική θέση

Μια σαφής αναφορά ελαττωμάτων και μια τεκμηριωμένη τιμή SoH – και τα δύο ενσωματωμένα στην εκτίμηση αξίας – σας δίνουν αντικειμενική βάση για τη διαπραγμάτευση της τιμής.

Γιατί οι αγοραστές ηλεκτρικών επιλέγουν το Meistercheck

Δεν θα έπρεπε να αγοράζετε ηλεκτρικό αυτοκίνητο στα τυφλά. Συνδυάζουμε το μάτι ενός έμπειρου αρχιτεχνίτη με μια τεχνική μέτρηση μπαταρίας βάσει του προτύπου TÜV NORD – και σας δίνουμε την αξιολόγηση ειδικού που διαφορετικά λείπει πριν από την αγορά ενός ηλεκτρικού. Πώς ελέγχουμε με διαγνωστική τεχνολογία TÜV NORD.

Το αποτέλεσμά σας σε 3 απλά βήματα

  1. 1

    Στείλτε μας το όχημα

    Στείλτε μας την αγγελία ή τα στοιχεία του οχήματος – εμείς οργανώνουμε τα υπόλοιπα, συμπεριλαμβανομένου του ραντεβού με τον πωλητή.
  2. 2

    Επιτόπιος έλεγχος με έλεγχο μπαταρίας

    Αρχιτεχνίτης ελέγχει το όχημα απευθείας επιτόπου και πραγματοποιεί τον έλεγχο μπαταρίας TÜV NORD στο σύστημα υψηλής τάσης – στον έμπορο ή τον ιδιώτη πωλητή.
  3. 3

    Αναφορά ελέγχου & πιστοποιητικό μπαταρίας

    Λαμβάνετε την αναφορά ελέγχου Meistercheck και το επίσημο πιστοποιητικό μπαταρίας TÜV NORD – μια σαφή βάση για αγορά, επαναδιαπραγμάτευση ή αποχώρηση.

Για ποιους είναι φτιαγμένος ο έλεγχος μεταχειρισμένου ηλεκτρικού

Ο έλεγχος μεταχειρισμένου ηλεκτρικού είναι ο κατάλληλος για εσάς αν θέλετε να αγοράσετε ένα συγκεκριμένο ηλεκτρικό ή υβριδικό και θέλετε να καταλάβετε πραγματικά την κατάσταση του οχήματος και της μπαταρίας του πριν αγοράσετε.
Αν θέλετε να αγοράσετε μεταχειρισμένο ηλεκτρικό – και δεν θέλετε να μαντεύετε την κατάσταση της μπαταρίας
Αν έχετε στο μυαλό σας ένα plug-in υβριδικό – και θέλετε να ξέρετε πόση ηλεκτρική αυτονομία έχει απομείνει πραγματικά
Αν η ένδειξη αυτονομίας δεν σας αρκεί – και θέλετε μια αντικειμενική μέτρηση της κατάστασης υγείας
Αν θέλετε να τεκμηριώσετε μακροπρόθεσμα την αξία του οχήματος – με μια αρχική τιμή SoH ως σημείο αναφοράς για μελλοντική συγκριτική μέτρηση
Αναρωτιέστε αν αξίζει πραγματικά να ελέγξετε τεχνικά ένα ηλεκτρικό πριν το αγοράσετε; Εδώ διαβάζετε γιατί έχει νόημα ιδιαίτερα στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Θέλετε να ελέγξετε αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης;

Για κλασικά αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης και ήπια υβριδικά (mild hybrid) χωρίς μπαταρία υψηλής τάσης, ο κανονικός έλεγχος μεταχειρισμένου είναι η σωστή επιλογή. Μόλις υπάρχει μπαταρία υψηλής τάσης – δηλαδή σε αμιγώς ηλεκτρικά, plug-in υβριδικά και πλήρως υβριδικά – χρειάζεστε τον έλεγχο μεταχειρισμένου ηλεκτρικού με τον έλεγχο μπαταρίας TÜV NORD.

Συχνές ερωτήσεις

Μετά το αίτημά σας συντονίζουμε τον έλεγχο με τον πωλητή. Ο ίδιος ο έλεγχος διαρκεί συνήθως περίπου 60 έως 90 λεπτά – λίγο περισσότερο απ' ό,τι στα αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης, επειδή πραγματοποιείται επιπλέον ο έλεγχος μπαταρίας TÜV NORD στο σύστημα υψηλής τάσης.

Ο έλεγχος μπαταρίας TÜV NORD είναι ένα πιστοποιημένο από τη CARA τεστ της μπαταρίας υψηλής τάσης. Η κατάσταση υγείας (SoH) προσδιορίζεται μέσω της διαγνωστικής θύρας – δηλαδή η υπολειπόμενη χωρητικότητα και ο βαθμός φθοράς σε ποσοστό. Το αποτέλεσμα τεκμηριώνεται σε επίσημο πιστοποιητικό μπαταρίας TÜV NORD.

Ναι, εφόσον ο πωλητής συμφωνεί και το όχημα είναι σε κατάσταση κυκλοφορίας και ταξινομημένο. Σε αυτή την περίπτωση η οδική συμπεριφορά, η επιτάχυνση και οι ασυνήθιστοι θόρυβοι ή προειδοποιήσεις περιλαμβάνονται στην αξιολόγηση.

Η τιμή είναι αυτή τη στιγμή €458 – συμπεριλαμβανομένων του επιτόπιου ελέγχου, της δοκιμαστικής οδήγησης, της αναφοράς ελέγχου Meistercheck και του ελέγχου μπαταρίας TÜV NORD με επίσημο πιστοποιητικό μπαταρίας.

Ο έλεγχος είναι κατάλληλος για όλα τα οχήματα με μπαταρία υψηλής τάσης: αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα (BEV), plug-in υβριδικά (PHEV) και πλήρως υβριδικά (HEV). Για κλασικά αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης και ήπια υβριδικά χωρίς μπαταρία υψηλής τάσης, ο κανονικός έλεγχος μεταχειρισμένου είναι η σωστή επιλογή.

Το επίσημο πιστοποιητικό μπαταρίας TÜV NORD τεκμηριώνει αντικειμενικά την κατάσταση υγείας της μπαταρίας υψηλής τάσης. Όταν πουλήσετε αργότερα το αυτοκίνητο, αυτό δημιουργεί εμπιστοσύνη στους αγοραστές και μπορεί να επηρεάσει θετικά την τιμή που θα πετύχετε.

Όλα τα ευρήματα τεκμηριώνονται και τοποθετούνται σε πλαίσιο στην αναφορά ελέγχου. Έτσι ξέρετε πριν αγοράσετε αν η ζητούμενη τιμή ανταποκρίνεται στην πραγματική κατάσταση της μπαταρίας – και μπορείτε να αποφασίσετε με σαφήνεια: αγορά, επαναδιαπραγμάτευση ή καλύτερα αποχώρηση.

Με επιπλέον €99 ο αρχιτεχνίτης ελέγχει το όχημα σε ανυψωτήρα: περίβλημα μπαταρίας και προστασία κάτω μέρους, σκουριά και ίχνη ατυχήματος, μέτρηση πάχους τακακιών και δίσκων, αισθητός τζόγος σε εξαρτήματα ανάρτησης και αξόνων, διαρροές στο σύστημα κίνησης, καθώς και η κατάσταση σωληνακίων και μαρκουτσιών φρένων, φυσούνων και λαστιχένιων σινεμπλόκ. Απαιτείται ανυψωτήρας στον χώρο του οχήματος – συνήθως διαθέσιμος στους εμπόρους. Αν ο έλεγχος δεν είναι εφικτός εκεί, επιστρέφουμε το κόστος του ελέγχου κάτω μέρους.