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Mobile Gebrauchtwagenchecks im Vergleich 2026: Meistercheck, Carspector, checkdenwagen.de und CertifyCar

Wer einen Gebrauchtwagen kauft, möchte teure Überraschungen vermeiden. Wir vergleichen die mobilen Gebrauchtwagenchecks von Meistercheck, Carspector, checkdenwagen.de und CertifyCar hinsichtlich Preis, Leistungsumfang und Prüferqualifikation.

Von Meistercheck Team
Veröffentlicht am 15. Jun 2026
Mobile Gebrauchtwagenchecks im Vergleich 2026: Meistercheck, Carspector, checkdenwagen.de und CertifyCar

Grundsätzlich gibt es zwei Möglichkeiten von Gebrauchtwagen Checks: in einer stationären Prüfstelle oder einen mobilen Vor-Ort-Check.

In diesem Beitrag vergleichen wir ausschließlich mobile Vor-Ort-Gebrauchtwagenchecks. Stationäre Angebote von TÜV, DEKRA oder ADAC betrachten wir hier bewusst nicht. Eine Einordnung zu stationären Gebrauchtwagenchecks findest du in unserem Ratgeber-Artikel Warum Checklisten, ADAC, TÜV & Händlerbewertungen die Kaufentscheidung nicht ersetzen.

Was ist ein mobiler Gebrauchtwagen Check?

Bei einem mobilen Gebrauchtwagencheck fährt der Fahrzeugprüfer direkt zum Standort des Fahrzeugs. Das kann ein Autohaus, ein Händlerbetrieb oder ein privater Verkäufer sein.

Der große Vorteil: Das Fahrzeug muss nicht zu einer Prüfstelle gebracht werden. Der Verkäufer muss lediglich der Besichtigung zustimmen – genauso wie bei einer Besichtigung durch einen Kaufinteressenten.

Für Käufer ergeben sich daraus mehrere Vorteile:

  • Anreisen von ggf. mehreren hundert Kilometern entfallen
  • Der Käufer muss bei der Prüfung nicht vor Ort sein
  • Keine Überführung des Fahrzeugs zu einer Prüfstelle notwendig
  • Geringer Organisationsaufwand
  • Kaufentscheidung auf Basis eines professionellen Prüfberichts

Besonders bei Fahrzeugen in größerer Entfernung spart ein mobiler Gebrauchtwagencheck Zeit, Reisekosten und unnötige Besichtigungstermine. Gleichzeitig erhält der Käufer eine unabhängige Einschätzung des Fahrzeugzustands, ohne dem Kaufdruck im direkten Kontakt mit dem Verkäufer ausgesetzt zu sein.

Nicht jeder „Sachverständige“ hat die gleiche Qualifikation

Nahezu alle Anbieter werben mit Begriffen wie „Sachverständiger“, „Gutachter“, „Experte“ oder „Fahrzeugprüfer“. Diese Bezeichnungen sind jedoch nicht geschützt und lassen daher keine Rückschlüsse auf die tatsächliche Qualifikation des Prüfers zu.

Welche Unterschiede es zwischen den verschiedenen Qualifikationen gibt und worauf Käufer achten sollten, erklären wir ausführlich in unserem Ratgeber unter Kfz-Sachverständiger beim Gebrauchtwagenkauf – wer prüft wirklich zuverlässig?.

So haben wir verglichen

Für diesen Vergleich haben wir die öffentlich zugänglichen Informationen der Anbieter zu Preisen, Leistungsumfang, Zusatzkosten und Qualifikationen der eingesetzten Prüfer ausgewertet. Denn unabhängig vom Leistungsumfang gilt: Ein Gebrauchtwagencheck ist nur so gut wie die Person, die das Fahrzeug vor Ort beurteilt.

Der große Vergleich mobiler Gebrauchtwagen Checks

Meistercheck

Gebrauchtwagen Check

Mindestqualifikation Sachverständiger
Kfz-Meister
Kosten und Aufpreise
Grundpreis
359 €
Elektrocheck (SoH) bei Elektro/Hybrid (Prüfstandard)
+ 99 €(TÜV NORD)
Transporter
Sportwagen
Erhöhtes Fahrzeugalter
Erhöhter Verkaufspreis
+ 99 € (120-180T €)+ 219€ (180-250T€)
Leistungsumfang
Inseratscheck
Anfahrt zum Fahrzeug
Fahrzeugpapiere u. Unterlagen
Karosserie mit Lackschichtenmessung
Rad- u. Bremsanlage
Motorraum mit Probelauf
Brems- und Kühlflüssigkeit messtechnisch prüfen
Unterbodencheck (sofern möglich)
+ 99 €
Probefahrt (sofern möglich)
Fehlerspeicher- Analyse (Prüfstandard)
(TÜV NORD)
Elektronischer KM- & FIN-Check gegen Tachomanipulation (Prüfstandard)
+ 69 €(TÜV NORD)
Markt- und Minderwertermittlung
Kauf-/ Nichtkaufempfehlung
Online FIN-/Historienprüfung
Abfrage digitales Serviceheft
+ 39 €
Fotodokumentation
Anzahl der Prüfpunkte
> 250
Service und Verfügbarkeit
Persönlicher Ansprechpartner
Regeldauer von Buchung bis Prüfung
≤ 2 Arbeitstage
Regeldauer bis zum Bericht
≤ 24 Std. nach Prüfung
Report in anderen Sprachen erhältlich
EN, ES, FR, GR, NL, PL, uvm., + 0€
Carspector

Check XL

Mindestqualifikation Sachverständiger
Keine Mindestqualifikation veröffentlicht
Kosten und Aufpreise
Grundpreis
299 €
Elektrocheck (SoH) bei Elektro/Hybrid (Prüfstandard)
+ 50 €(unbekannt)
Transporter
+ 50 €
Sportwagen
+ 50 €
Erhöhtes Fahrzeugalter
+ 50 €(> 30 J.)
Erhöhter Verkaufspreis
Leistungsumfang
Inseratscheck
+ 39 €
Anfahrt zum Fahrzeug
Fahrzeugpapiere u. Unterlagen
Karosserie mit Lackschichtenmessung
Rad- u. Bremsanlage
Motorraum mit Probelauf
Brems- und Kühlflüssigkeit messtechnisch prüfen
Unterbodencheck (sofern möglich)
Probefahrt (sofern möglich)
Fehlerspeicher- Analyse (Prüfstandard)
(unbekannt)
Elektronischer KM- & FIN-Check gegen Tachomanipulation (Prüfstandard)
Markt- und Minderwertermittlung
Kauf-/ Nichtkaufempfehlung
Online FIN-/Historienprüfung
Link zu carVertical
Abfrage digitales Serviceheft
Fotodokumentation
Anzahl der Prüfpunkte
> 150
Service und Verfügbarkeit
Persönlicher Ansprechpartner
Regeldauer von Buchung bis Prüfung
siehe unterhalb
Regeldauer bis zum Bericht
≤ 4 Werktage (Bestellung bis Bericht)
Report in anderen Sprachen erhältlich
EN+ 9 €
Carspector

Check XXL

Mindestqualifikation Sachverständiger
Keine Mindestqualifikation veröffentlicht
Kosten und Aufpreise
Grundpreis
349 €
Elektrocheck (SoH) bei Elektro/Hybrid (Prüfstandard)
+ 50 €(unbekannt)
Transporter
+ 50 €
Sportwagen
+ 50 €
Erhöhtes Fahrzeugalter
+ 50 €(> 30 J.)
Erhöhter Verkaufspreis
Leistungsumfang
Inseratscheck
+ 39 €
Anfahrt zum Fahrzeug
Fahrzeugpapiere u. Unterlagen
Karosserie mit Lackschichtenmessung
Rad- u. Bremsanlage
Motorraum mit Probelauf
Brems- und Kühlflüssigkeit messtechnisch prüfen
Unterbodencheck (sofern möglich)
Probefahrt (sofern möglich)
Fehlerspeicher- Analyse (Prüfstandard)
(unbekannt)
Elektronischer KM- & FIN-Check gegen Tachomanipulation (Prüfstandard)
Markt- und Minderwertermittlung
Kauf-/ Nichtkaufempfehlung
Online FIN-/Historienprüfung
Abfrage digitales Serviceheft
Fotodokumentation
Anzahl der Prüfpunkte
> 150
Service und Verfügbarkeit
Persönlicher Ansprechpartner
Regeldauer von Buchung bis Prüfung
siehe unterhalb
Regeldauer bis zum Bericht
≤ 4 Werktage (Bestellung bis Bericht)
Report in anderen Sprachen erhältlich
EN+ 9 €
checkdenwagen.de

Standard-Check

Mindestqualifikation Sachverständiger
Kfz-Mechatroniker + 3 J. Berufserfahrung
Kosten und Aufpreise
Grundpreis
289 €
Elektrocheck (SoH) bei Elektro/Hybrid (Prüfstandard)
+ 150 €(unbekannt)
Transporter
+ 30 €
Sportwagen
+ 30 €
Erhöhtes Fahrzeugalter
+ 30 €(> 30 J.)
Erhöhter Verkaufspreis
Leistungsumfang
Inseratscheck
Anfahrt zum Fahrzeug
Fahrzeugpapiere u. Unterlagen
Karosserie mit Lackschichtenmessung
Rad- u. Bremsanlage
Motorraum mit Probelauf
Brems- und Kühlflüssigkeit messtechnisch prüfen
Unterbodencheck (sofern möglich)
Probefahrt (sofern möglich)
+ 39 €
Fehlerspeicher- Analyse (Prüfstandard)
(unbekannt)
Elektronischer KM- & FIN-Check gegen Tachomanipulation (Prüfstandard)
Markt- und Minderwertermittlung
Kauf-/ Nichtkaufempfehlung
Online FIN-/Historienprüfung
+ 25 €
Abfrage digitales Serviceheft
Fotodokumentation
Anzahl der Prüfpunkte
> 100
Service und Verfügbarkeit
Persönlicher Ansprechpartner
Regeldauer von Buchung bis Prüfung
keine Angabe
Regeldauer bis zum Bericht
≤ 24 Std. nach Prüfung
Report in anderen Sprachen erhältlich
EN+ 11 €
checkdenwagen.de

Premium-Check

Mindestqualifikation Sachverständiger
Kfz-Mechatroniker + 3 J. Berufserfahrung
Kosten und Aufpreise
Grundpreis
349 €
Elektrocheck (SoH) bei Elektro/Hybrid (Prüfstandard)
+ 150 €(unbekannt)
Transporter
+ 20 €
Sportwagen
+ 20 €
Erhöhtes Fahrzeugalter
+ 20 €(> 30 J.)
Erhöhter Verkaufspreis
Leistungsumfang
Inseratscheck
Anfahrt zum Fahrzeug
Fahrzeugpapiere u. Unterlagen
Karosserie mit Lackschichtenmessung
Rad- u. Bremsanlage
Motorraum mit Probelauf
Brems- und Kühlflüssigkeit messtechnisch prüfen
Unterbodencheck (sofern möglich)
Probefahrt (sofern möglich)
+ 39 €
Fehlerspeicher- Analyse (Prüfstandard)
(unbekannt)
Elektronischer KM- & FIN-Check gegen Tachomanipulation (Prüfstandard)
Markt- und Minderwertermittlung
Kauf-/ Nichtkaufempfehlung
Online FIN-/Historienprüfung
Abfrage digitales Serviceheft
Fotodokumentation
Anzahl der Prüfpunkte
> 100
Service und Verfügbarkeit
Persönlicher Ansprechpartner
Regeldauer von Buchung bis Prüfung
keine Angabe
Regeldauer bis zum Bericht
≤ 24 Std. nach Prüfung
Report in anderen Sprachen erhältlich
EN+ 11 €
CertifyCar

Premium

Mindestqualifikation Sachverständiger
Sachverständigenkurs (auch ohne Zertifikat)
Kosten und Aufpreise
Grundpreis
349 €
Elektrocheck (SoH) bei Elektro/Hybrid (Prüfstandard)
+ 179 €(TÜV NORD)
Transporter
Sportwagen
Erhöhtes Fahrzeugalter
+ 20 € (16 - 25 Jahre)+ 50 € (26 - 75 Jahre)
Erhöhter Verkaufspreis
+ 100 € (15-30T €)+ 150 € (30-50T €)+ 200 € (50-100T €)+ 300 € 100-150T €)+ 450 € (150-250T €)
Leistungsumfang
Inseratscheck
Anfahrt zum Fahrzeug
Fahrzeugpapiere u. Unterlagen
Karosserie mit Lackschichtenmessung
Rad- u. Bremsanlage
Motorraum mit Probelauf
Brems- und Kühlflüssigkeit messtechnisch prüfen
Unterbodencheck (sofern möglich)
Probefahrt (sofern möglich)
Fehlerspeicher- Analyse (Prüfstandard)
+ 79 € (unbekannt)
Elektronischer KM- & FIN-Check gegen Tachomanipulation (Prüfstandard)
oberhalb enthalten (unbekannt)
Markt- und Minderwertermittlung
Kauf-/ Nichtkaufempfehlung
Online FIN-/Historienprüfung
+ 35 €
Abfrage digitales Serviceheft
+ 79 €
Fotodokumentation
Anzahl der Prüfpunkte
> 150
Service und Verfügbarkeit
Persönlicher Ansprechpartner
Regeldauer von Buchung bis Prüfung
keine Angabe
Regeldauer bis zum Bericht
≤ 72 Std. nach Prüfung
Report in anderen Sprachen erhältlich
keine Angabe

Hinweis: Alle Angaben wurden zum Stichtag 12.06.2026 anhand der öffentlich zugänglichen Informationen der jeweiligen Anbieter recherchiert. Alle dargestellten Preise verstehen sich inklusive gesetzlicher Umsatzsteuer. Aufpreise, beispielsweise für Elektrofahrzeuge oder Sonderfahrzeuge, können sich aus den Preisunterschieden der jeweiligen Leistungspakete ergeben. Da sich Preise und Leistungsumfänge jederzeit ändern können, freuen wir uns über Hinweise auf Aktualisierungen oder Korrekturen.

Wer steckt hinter den Anbietern?

MeisterCheck GmbH

Gegründet: 2024
Sitz: Regensburg

Meistercheck bietet bundesweite Vor-Ort-Gebrauchtwagenchecks durch Kfz-Sachverständige mit Meisterqualifikation an. Das Unternehmen setzt auf standardisierte Prüfabläufe und arbeitet im Bereich der Fahrzeugdiagnose mit TÜV NORD zusammen. Neben der technischen Fahrzeugprüfung umfasst der Leistungsumfang auch Markt- und Minderwertermittlungen sowie eine Kauf- bzw. Nichtkaufempfehlung.

Carspector GmbH

Gegründet: 2026 (seit 2024 unter anderer Rechtsform am Markt aktiv)
Sitz: Düsseldorf

Carspector gehört zu den bekanntesten Anbietern für mobile Gebrauchtwagenchecks in Deutschland. Neben verschiedenen Prüfungspaketen bietet das Unternehmen zusätzliche Leistungen wie FIN- und Historienabfragen an. Diese werden über Partnerunternehmen wie carVertical bereitgestellt. Eine konkrete fachliche Mindestqualifikation für Fahrzeugprüfer wird öffentlich nicht genannt. Welche Ausbildung oder Berufserfahrung mindestens vorausgesetzt wird, ist daher nicht ersichtlich.

checkdenwagen Automobile DE (Einzelunternehmen)

Am Markt aktiv seit: 2023
Sitz: Berlin

checkdenwagen.de bietet bundesweite Fahrzeugprüfungen bei Händlern und Privatverkäufern an. Das Unternehmen setzt auf verschiedene Leistungspakete und ergänzt diese durch optionale Zusatzleistungen wie Probefahrten. Die Mindestqualifikation der Prüfer ist ein Gesellenbrief zum Kfz-Mechatroniker mit mindestens drei Jahren Berufserfahrung.

CertifyCar GmbH

Gegründet: 2021
Sitz: Nürnberg

CertifyCar bietet Fahrzeugprüfungen und Fahrzeugbewertungen in Deutschland und weiteren europäischen Ländern an. Im Vergleich zu anderen Anbietern arbeitet CertifyCar stärker mit einem modularen Preismodell und fahrzeugwertabhängige Preisstaffelungen. Dadurch kann der Endpreis je nach Fahrzeug und gewünschtem Leistungsumfang deutlich vom Einstiegspreis abweichen. Die Mindestqualifikation der Prüfer ist die Teilnahme an einem Sachverständigenkurs.

Was uns bei den Ergebnissen aufgefallen ist

Die Anbieter unterscheiden sich nicht nur bei der Anzahl der Prüfpunkte. Mindestens genauso große Unterschiede zeigen sich bei der Qualifikation der Prüfer, den tatsächlichen Kosten und der Aussagekraft des Ergebnisses.

1. Die Qualifikation der Prüfer

Besonders auffällig waren die Unterschiede bei den Qualifikationsanforderungen. Während einige Anbieter konkrete Mindestqualifikationen veröffentlichen, bleibt bei anderen unklar, welche Ausbildung oder Berufserfahrung mindestens vorausgesetzt wird. Für Käufer lohnt sich deshalb ein genauer Blick darauf, welche Ausbildung und Berufserfahrung die Prüfunternehmen für ihre Sachverständigen voraussetzen.

2. Der tatsächliche Endpreis

Viele Leistungen werden von einzelnen Anbietern optional angeboten und gegen Aufpreis berechnet.

Dazu gehören beispielsweise:

  • Probefahrten
  • Fehlerspeicher-Analyse
  • Prüfung von besonderen Fahrzeugen
  • Zusatzleistungen rund um Fahrzeughistorie

Deshalb sollte nicht nur der Einstiegspreis betrachtet werden, sondern immer der Preis für den tatsächlich benötigten Leistungsumfang.

3. Die Aussagekraft des Ergebnisses

Einige Anbieter liefern primär einen Zustandsbericht.

Andere gehen einen Schritt weiter und geben eine konkrete Kauf- beziehungsweise Nichtkaufempfehlung auf Basis der festgestellten Mängel, des Fahrzeugzustands und des ermittelten Fahrzeugwertes.

Viele Käufer erwarten heute mehr als eine reine Zustandsdokumentation – sie wünschen sich eine fachkundige Einschätzung und konkrete Beratung zur Kaufentscheidung.

4. Standardisierung der Prüfung

Ein weiterer Unterschied liegt in der Standardisierung einzelner Prüfschritte. Während Meistercheck für Batteriechecks, Fehlerspeicheranalysen und FIN-/Kilometerstandsprüfungen auf definierte Verfahren und Partner wie TÜV NORD verweist, bleibt bei vielen Wettbewerbern offen, nach welchen Standards diese Prüfungen durchgeführt werden.

Gerade bei Leistungen wie Batteriechecks oder Fehlerspeicheranalysen kann die Aussagekraft des Ergebnisses jedoch maßgeblich von der zugrunde liegenden Methodik abhängen.

Historienberichte und VIN-Abfragen: sinnvoll, aber kein Ersatz für eine Fahrzeugprüfung

Einige Anbieter bieten zusätzlich FIN- oder Historienabfragen an. Diese können ergänzende Informationen liefern, ersetzen jedoch keine technische Fahrzeugprüfung.

Die meisten FIN- und Historienabfragen basieren auf Datenbanken, auf die auch Privatpersonen direkt zugreifen können. Wer die Fahrgestellnummer vorliegen hat, kann entsprechende Abfragen häufig selbst durchführen.

Mehr zu den Möglichkeiten und Grenzen von Online-FIN-Abfragen findest du in unserem Ratgeber unter FIN-Check: Wie zuverlässig sind Online-FIN-Abfragen wirklich?

Fazit: Welcher Anbieter ist der richtige?

Die gute Nachricht: Alle verglichenen Anbieter ermöglichen eine unabhängige Fahrzeugprüfung direkt am Standort des Fahrzeugs.

Wer die Anbieter vergleicht, sollte nicht nur auf den Einstiegspreis achten. Erst aus Leistungsumfang, möglichen Zusatzkosten und der Qualifikation der eingesetzten Prüfer ergibt sich das tatsächliche Preis-Leistungs-Verhältnis.

Unser Vergleich zeigt: Der Einstiegspreis allein sagt wenig über den tatsächlichen Leistungsumfang aus. Wer Preis, Qualifikation der Prüfer und enthaltene Leistungen gemeinsam betrachtet, erhält ein deutlich vollständigeres Bild.

Geh auf Nummer sicher – mit dem stärksten Preis-Leistungs-Verhältnis aus diesem Vergleich

Lass dein Wunschauto vor dem Kauf unabhängig vom Kfz-Sachverständigen mit Meisterqualifikation prüfen: TÜV NORD Diagnose, schriftlicher Bericht und eine klare Kaufempfehlung – damit du ohne böse Überraschungen kaufst.

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Häufig gestellte Fragen

Lohnt sich ein Gebrauchtwagen Check vor dem Kauf?

Ja, ein professioneller Gebrauchtwagencheck kann helfen, versteckte Mängel, Unfallschäden oder einen überhöhten Kaufpreis frühzeitig zu erkennen. Die Kosten für die Prüfung liegen meist deutlich unter den möglichen Folgekosten eines Fehlkaufs. Besonders bei höherpreisigen Fahrzeugen oder Fahrzeugen mit unbekannter Historie kann sich ein unabhängiger Fahrzeugcheck daher schnell auszahlen.

Was kostet ein mobiler Gebrauchtwagen Check?

Die Preise für mobile Gebrauchtwagenchecks starten je nach Anbieter bei knapp 300 Euro. Je nach Fahrzeug, Leistungsumfang und zubuchbaren Zusatzleistungen können die tatsächlichen Kosten jedoch deutlich höher ausfallen. Gleichzeitig unterscheiden sich die Anbieter darin, welche Leistungen bereits im Grundpreis enthalten sind. Deshalb sollte nicht nur der Preis, sondern immer auch der enthaltene Leistungsumfang verglichen werden.

Wer führt einen professionellen Gebrauchtwagen Check vor Ort durch?

Alle Anbieter nennen ihre Prüfer Sachverständige, Gutachter oder Experten, wobei oft nicht klar ist, welche Qualifikation tatsächlich dahintersteckt. Bei Meistercheck verfügen alle eingesetzten Sachverständigen mindestens über die Qualifikation eines Kfz-Meisters.

Kann ein Gebrauchtwagen Check auch beim Privatverkäufer durchgeführt werden?

Ja. Mobile Gebrauchtwagenchecks können auch bei Privatverkäufern durchgeführt werden. Der Prüfer begutachtet das Fahrzeug direkt vor Ort, sodass Kaufinteressenten nicht für jede Besichtigung selbst anreisen müssen.

Reicht eine FIN-Abfrage oder ein Historienbericht vor dem Kauf aus?

Nein. Historienberichte und VIN-Abfragen können eine hilfreiche Informationsquelle sein, haben sich in der Praxis jedoch oft als lückenhaft erwiesen. Der tatsächliche Zustand eines Fahrzeugs lässt sich nur durch eine Prüfung am Fahrzeug zuverlässig beurteilen.

Worauf sollte man bei der Wahl eines Gebrauchtwagen Check-Anbieters achten?

Neben dem Preis sollten vor allem die Qualifikation der Prüfer, der tatsächliche Leistungsumfang und mögliche Zusatzkosten berücksichtigt werden. Der Vergleich zeigt: Meistercheck bietet das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bei mobilen Gebrauchtwagenchecks. Ausschlaggebend sind insbesondere die Qualifikation der Prüfer, der Leistungsumfang sowie die transparente Preisgestaltung.

Welche Erfahrungen gibt es mit Carspector und was sind die Alternativen?

Carspector gehört zu den bekanntesten Anbietern für mobile Gebrauchtwagenchecks in Deutschland. Das Unternehmen bietet verschiedene Prüfungspakete sowie zusätzliche Leistungen wie FIN- und Historienabfragen an. Diese werden über Partnerunternehmen wie carVertical bereitgestellt. Eine veröffentlichte Mindestqualifikation der eingesetzten Prüfer nennt Carspector derzeit jedoch nicht. Wer nach Carspector Erfahrungen sucht, sollte daher nicht nur auf den Preis achten, sondern auch den tatsächlichen Leistungsumfang, mögliche Zusatzkosten und die Qualifikation der eingesetzten Prüfer hinterfragen. Alternativen zu Carspector sind unter anderem Meistercheck, checkdenwagen.de und CertifyCar. Die Anbieter unterscheiden sich teilweise deutlich bei Prüferqualifikation, Leistungsumfang, Zusatzkosten und der Standardisierung einzelner Prüfverfahren.

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